“聯軸器”的使用有哪些注意事項？

聯軸器是各運動機構的中間連接部件，它對各運動機構的正常運轉有直接影響，因此，使用時需要注意：

1、齒輪聯軸器的齒厚磨損，對起升機構超過原齒厚的15%時，對運行機構超過25%時應報廢，有斷齒時也應報廢。

2、聯軸器的鍵應配合緊密，不可以松動。

3、聯軸器不允許有裂紋存在，如有裂紋則需替換(可用小錘敲擊，根據聲音判斷)。

4、齒輪聯軸器和十字滑塊聯軸器要定期潤滑，一般2～3個月加潤滑脂一次，以免輪齒劇烈磨損，造成嚴重后果。

5、聯軸器的螺栓不可以有松動，缺損。

6、聯軸器不允許有超過規定的軸心線歪斜和徑向位移，以免影響其傳動性能。

7、柱銷聯軸器的彈性圈，齒輪聯軸器的密封圈，如有損壞老化，要注意及時替換。

8、齒輪聯軸器齒寬接觸長度不可以小于70%；其軸向竄動量不可以大于5mm。

聯軸器是指聯接兩軸或軸與回轉件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種穩定裝置用來防止被聯接機件承受過大的載荷，起到過載保護的作用。

聯軸器經常出現以下四種故障：

1、聯軸器對口螺栓折斷。

2、聯軸器齒圈產生軸向位移量大，甚至不能嚙合。

3、聯軸器齒面麿損嚴重。

4、聯軸器發生斷齒現象。

膜片聯軸器它具有、結構尺寸小，承載能力大，質量輕，機械強度，傳動速率和傳動精度不錯，裝拆方便，性好，且具有無相對滑動，不需潤滑，使用壽命不錯、無噪聲、不怕酸、堿、蝕等特點，主要用于高溫、低溫和有油，有水的腐蝕介質的工況環境。

為了便于安裝，先將兩個半聯軸節放在120--150的保溫箱或油槽中進行預熱，使其內孔尺寸因遇熱而漲大很容易裝上。安裝后軸頭不能凸出半聯軸節端面，以齊平為好。檢測兩半聯軸節之間的距離：沿半聯軸節的法蘭盤兩內側測出3--4點的讀數取平均值，及加長段與兩個膜片組實測尺寸之和，兩者誤差控制在0—0.4mm范圍之內。其主要適用于中、大轉矩軸系傳動，以及各種機械裝置載荷變化不大的軸系傳動，應用及其普遍。

膜片聯軸器可以主動補償由電機引起的軸向、徑向和角偏移，以及由制造誤差、安裝誤差、軸承變形和溫度上升等因素引起的影響。膜片聯軸器屬于撓性聯軸器中的金屬彈性元件，從動機傳遞扭矩，彈性振動，無噪聲，無潤滑的優點是現今替代齒輪聯軸器及一般聯軸器的理想產品。

由于膜片聯軸器是一種不錯性能的金屬彈性元件撓性聯軸器，金屬彈性元件指的是膜片組，膜片聯軸器的膜片組是有不銹鋼薄板組成的。在插入安裝軸后再擰緊螺絲，否則會導致聯軸器變形。擰緊螺絲時，請使用扭力扳手，切勿使用附件以外的螺絲安裝。如果在運轉過程中出現異常聲音，請立即停止運行，并對安裝精度，螺絲松動情況等分別進行檢查。建議安裝調試完畢后在螺絲外表面涂粘接劑，增加保護性能。

膜片聯軸器具有結構尺寸小，承載能力大，質量輕，機械強度，傳動速率和傳動精度不錯，裝拆方便，不需潤滑，使用壽命不錯、無噪聲等特點。主要用于高溫、低溫和有油，有水的腐蝕介質的工況環境。不同型號的聯軸器適合的工況環境也不同，所以我們在選擇聯軸器時相應要選擇符合工況條件的聯軸器，您明白了嗎？